Штрафные части – это такие воинские части действующей армии, куда в военное время в качестве наказания направлялись военнослужащие, совершившие преступления и осуждённые приговором военного трибунала с применением отсрочки исполнения приговора до окончания войны. При этом «искупивший вину» переводился из штрафных в обычные подразделения.   Практика штрафных частей пришла в СССР из опыта Первой мировой войны. Штрафные части в Красной Армии официально существовали с 25 июля 1942 года по 6 июня 1945 года. Подразделялись они на две категории: отдельная штрафная рота, численностью около 200 человек, для рядовых военнослужащих и младшего командного состава, и отдельный штрафной батальон  численностью около 800 человек  – для осужденных из среднего (офицерского) командного состава, воевавших в штрафбате на правах рядовых бойцов. При этом все освобождённые из штрафного подразделения восстанавливались в звании и во всех правах. За проявленные мужество и героизм в боях, штрафники, могли быть награждены медалью «За отвагу». С 1944 года к ней добавился и орден Славы 3-й степени. Получение награды автоматически освобождало от наказания.

Одновременно с мобилизационными мероприятиями в тыловых регионах развернулась масштабная работа по формированию воинских частей. К началу войны на территории Татарстана уже дислоцировались 18-я и 86-я стрелковые дивизии. В августе 1941 г. началось укомплектование 352-й с.д., в сентябре 1941 г. – 334-й с.д. В декабре 1941 г. была начата работа по формированию 146-й и 147-й с.д., в марте 1942 г. – 120-й с.д. Эти воинские формирования были многонациональными по составу. Вместе с тем работа по комплектованию их в нашей республике предопределила тот факт, что существенную долю в этих воинских частях составляли татары. В 334-й стрелковой дивизии среди представителей 33 национальностей татар было 9,5%. В 352-й стрелковой дивизии, укомплектованной воинами 27 национальностей, татары составляли 7,9%.

В мае 1939 года в районе реки Халкин-Гол на границе Монголии и Китая произошел вооруженный конфликт между СССР и Японией. В нем приняли участие более ста тысяч солдат и офицеров, сотни самолетов и танков. Советские войска нанесли поражение Квантунской армии и смогли предотвратить попытку захвата территории Монголии.  О начале противостояния с Японией читайте в первой части. 2 июля 1939 года японская армия перешла ко второй части своей наступательной операции. На Халкин-Гол были переброшены две хорошо вооруженные пехотные дивизии, два танковых полка, а также артиллерия. К реке была стянута довольно большая японская группировка, состоящая из 40 000 солдат и офицеров, 130 единиц танковой техники и почти 200 самолетов. Уже в начале наступления Квантунская армия сумела прорвать оборону советско-монгольских войск. Вскоре японцы перебрались через Халкин-Гол. Войска союзников рисковали попасть в окружение. Чтобы не допустить этого, Георгий Жуков отправил в бой танковую бригаду. Несмотря на высокие потери в технике и личном составе из-за того, что у танков не было поддержки пехоты, наступление японцев удалось остановить. 

В мае 1939 года в районе реки Халкин-Гол на границе Монголии и Китая произошел вооруженный конфликт между СССР и Японией. В нем приняли участие более ста тысяч солдат и офицеров, сотни самолетов и танков. Советские войска нанесли поражение Квантунской армии Японии и смогли предотвратить попытку захвата территории Монголии. В 1931 году Япония оккупировала северо-восточную территорию Китая, а годом позже сформировала там марионеточное государство, которое получило название Маньчжоу-го. Затем оно предъявило территориальные претензии соседней Монголии и потребовало перенести линию границы на 25 километров вглубь страны. Улан-Батор опасался начала военного конфликта, поэтому решил прибегнуть к поддержке СССР. Вскоре два государства подписали протокол о взаимопомощи, и на территории Монголии были размещены части Красной армии. Всего было развернуто около 30 тысяч солдат и офицеров, сотни танков и самолетов.

Летом 1942 г., после неудачной битвы под Харьковым, два советских фронта (Брянский и Юго-Западный) были прорваны на десятки километров вглубь, и немцы устремились к Дону. Целью было отрезать СССР от источников нефти и перерезать судоходство по Волге, главной речной транспортной артерии страны на тот момент. Целью наступления к Волге должен был стать Сталинград (бывший Царицын, ныне Волгоград), один из крупнейших индустриальных центров Советского Союза. Советские войска отходили с боями по степям, немцы вели преследование. Однако уже с первых дней операция стала развиваться вопреки планам германского командования: одна из целей первого этапа, взятие города Воронеж, так и не была выполнена – немцев остановили в левобережной части города и на рубеже реки Воронеж.  Усугубила немецкие проблемы ошибка Адольфа Гитлера, пытавшегося перенаправить германскую 4-ю танковую сначала на Кавказ, потом вернуть ее – это вызвало задержку почти на неделю.

Большую часть Великой Отечественной войны Минск был оккупирован немецкими войсками. На захваченной Третьим рейхом территории БССР под оккупацией оказалось около 8 млн человек. В конце июня 1944 года войска Белорусских фронтов при поддержки партизан окружили Минск. 29 и 30 июня 1944 года войска 3-го Белорусского фронта форсировали реку Березину и продолжили стремительное продвижение на столицу Беларуси. 3 июля части 5-й танковой армии успешно овладели городом. В результате операции Советских войск 4-я армия генерал-лейтенанта Винценца Мюллера была окружена. К концу первой декады июля 70 тысяч человек было убито и около 35 тысяч сдались в плен.

В начале 30-х годов у Красной армии возникла сильная потребность в новом среднем танке. Советское руководство планировало изучить зарубежный опыт, чтобы на его основе создать современную боевую машину, отвечающую задачам РККА. Была сформирована комиссия под руководством конструктора Семена Гинзбурга, которая отправилась в Великобританию для покупки качественной бронированной техники. Средний танк A6, выпускаемый компанией «Виккерс», сильнее других заинтересовал комиссию. В фирме ответили отказом на предложение Гинзбурга купить танк. Но примененные в А6 технологические и конструкторские решения так понравились советским специалистам, что было принято решение разработать похожий танк самостоятельно.

Освобождение Праги стало последней стратегической операцией советских войск в Великой Отечественной войне. Благодаря танковым армиям в составе 1-го Украинского фронта под командованием маршала Конева удалось провести быстрое наступление и разгромить немецкую группу армий «Центр». Через день после самоубийства Адольфа Гитлера 1 мая 1945 года в оккупированной Праге началось стихийное восстание против властей протектората Богемии и Моравии. Войска 1-го Украинского фронта уже вели бои за взятие столицы Германии, когда маршал Конев получил приказ предпринять наступление на Прагу, находящуюся в 400 километрах на юг от Берлина. В районе столицы Чехословакии были сосредоточены группы армий «Центр» и «Австрия». С юга по ним должны были ударить силы маршала Малиновского, командующего 2-м Украинским фронтом. Для этой масштабной операции было задействовано более двух миллионов военнослужащих, 20 тысяч орудий, 2000 танков и самоходных установок, которые действовали на ширине более 1000 километров. Наступление происходило стремительно, 3-я и 4-я гвардейские танковые армии в составе ударной группировки проходили до пятидесяти километров в сутки.

Раннее утро 22 июня 1941 года, старая крепость на месте впадения реки Мухавец в Западный Буг разделена линией государственной границы, на восточной стороне реки располагается принадлежащая Советскому Союзу старая крепость: цитадель и три укрепления вокруг – Тереспольское, Кобринское и Волынское. На западе: территория генерал-губернаторства – оккупированная нацистами Польша. Остаются считанные минуты до начала Великой Отечественной войны.  Германская армия готовится к броску на Восток.

К июню 1942 года советский фронт на южном участке был ослаблен из-за провала весеннего наступления под Харьковом. 28 июня 4-я танковая армия вермахта (командующий генерал-полковник Г. Гот) прорвала фронт между Курском и Харьковом и устремилась к Дону. 3 июля был частично занят Воронеж, и войска Юго-Западного фронта (маршал С. К. Тимошенко), защищавшие направление на Ростов, оказались охваченными с севера. Взятие Ростова-на-Дону открыло перед Гитлером  перспективу выхода в Закавказье к грозненской и бакинской нефти. До войны в районе Баку – Майкоп – Грозный – Астрахань добывалось 90% советской товарной нефти. Если бы немцам удалось захватить или отрезать кавказские месторождения, СССР оставался с промыслами, способными дать в 1943 г. не более 2,5 миллионов тонн нефти в год, при годовой потребности минимум в 12,5 миллионов тонн.  Кроме нефти стратегически важными были месторождения вольфрамо-молибденовых руд и другие.

Настало время платить по счетам 1 сентября 1939 и 22 июня 1941 г., «молниеносный» германский  вермахт откатился до берлинских предместий. 20 апреля 1945 орудия 79-го стрелкового корпуса 3-й ударной армии 1-го Белорусского фронта (командующий маршал Г.К. Жуков) начали обстрел города, как шутили артиллеристы: «подарки к дню рожденья Гитлера», на следующий день войска, входившие в состав 26-го гвардейского стрелкового корпуса генерала П. А. Фирсова и 32-го корпуса генерала Д. С. Жеребина 5-й ударной армии уже вели бои в Берлине. Ефрейтор А. И. Муравьёв установил первое советское знамя в столице рейха. Не отставали и войска 1-го Украинского фронта (командующий маршал И.С. Конев),  две танковые армии танковые армии Рыбалко и Лелюшенко успешно переправившись через реки Нейсе и Шпрее. Наступали с темпом 30-35 километров в день, отрезая германские войска, находящиеся юго-восточнее Берлина, к котлу у Котубса. К 20-му апреля войска фронта полностью рассекли немецкую оборону, изолировав группу армий «Висла» от группы армий «Центр», переправились через сильно укрепленный Тельтов-канал и отразили отчаянную контратаку 12-й германской армии Венка.

Боевая операция Красной Армии по штурму Рейхстага, расположенного в центральной части Берлина, проводилась с 28 апреля по 2 мая 1945 года. В ней участвовали 150-я и 171-я стрелковые дивизии под командованием капитана Степана Неустроева и старшего лейтенанта Константина Самсонова. 30 апреля Советская Армия предприняла четыре попытки штурма здания немецкого парламента. Наконец, в 22:40 штурмовая группа в составе старших сержантов Михаила Минина, Гази Загитова, Александра Лисименко и сержанта Алексея Боброва под командованием капитана Владимира Макова установила Красное знамя в отверстие короны скульптуры Богини Победы на крыше Рейхстага.

Наступательная операция Советской Армии и частей Монгольской народно-революционной армии, проведённая 9 августа – 2 сентября, во время Советско-японской войны 1945 г. с целью разгрома японской Квантунской армии, занятия Маньчжурии и северной Кореи, а также ликвидации военно-экономической базы Японии на Азиатском континенте. В результате операции Квантунская армия Японии была разгромлена всего за две недели. К концу августа было сломлено сопротивление японских частей на Курильских островах и Сахалине, и они были заняты Советской стороной. Более 640 тыс. японских солдат и офицеров было захвачено в плен, 84 тыс. убито. Советская Армия потеряла  36,5 тысяч человек, 12 тысяч убитыми.

В первые годы Второй мировой войны M3 «Ли», названный в честь генерала армии Конфедерации Роберта Ли, был основным средним танком армии США. Из 6258 выпущенных машин более 4000 были отправлены в Великобританию и Советский Союз по программе ленд-лиза. Разработка танка, которая началась осенью 1940 года, стала по-настоящему масштабным проектом, который потребовал объединение усилий военных специалистов и лучших инженеров из частных компаний. К середине 1941 года строительство танков стало ключевым направлением развития американского ВПК. Разработка M3 шла быстрыми темпами, а для организации серийного производства во время проектирования новой машины были созданы тысячи чертежей и схем элементов танка. Британская армия, сильно нуждавшаяся в бронированных машинах, разместила заказа на покупку М3 еще до успешного завершения проектных работ и испытаний на полигоне в окрестностях Абердина. Производство развернули на заводах автомобилестроительной компании Chrysler и в цехах локомотивостроительных фирм Baldwin Locomotive Works и American Locomotive Company.

Многодневное сражение в районе железнодорожной станции Прохоровка (Белгородская область) было одним из ключевых эпизодов грандиозной Курской битвы. По количеству задействованной боевой техники сражение стало одним из самых масштабных в истории Второй Мировой войны. Все началось 10 июля 1943 г. Войска германского 2-го танкового корпуса СС должны были выполнять приказ генерала Германа Гота, командующего 4й танковой армии: взять Прохоровку и нанести удар в тыл обороняющимся советским войскам 69-й армии. В составе корпуса под командованием обергруппенфюрера П.Хаусера находились три моторизованные дивизии СС: «Мёртвая голова», «Лейбштандарт Адольф Гитлер» и «Дас Райх», действиям ССовцев должны были оказывать содействие части немецкого 3-го танкового корпуса и приданные армейские подразделения – всего 329 танков и САУ и около 70 000 человек личного состава.

Эта операция стала одним из масштабных стратегических ударов Красной Армии на последнем этапе Великой Отечественной войны. Всего за 22 дня операции советские войска продвинулись на Запад более чем на 500 километров со средним темпом наступления доходившим в отдельные моменты до 30 километров в сутки. Фактически это был классический пример «Блицкрига», осуществленный уже против самих создателей тактики «молниеносной волны». За время наступления, бойцы Красной армии преодолели два крупных водных рубежа (реки Висла и Одер, и давшие имя операции), преодолели 7 оборонительных рубежей противника, захватили 9 крепостей и оборонительных районов. Фактически это было масштабное противостояние советской пехоты и артиллерии против долговременной фортификации Германии, противостояние проигранное немцам буквально «с треском». Штурмовые группы, поддержанные танками и самоходками, с минимальными потерями взламывали слабые участки обороны противника, а крупные узлы сопротивления обходились и блокировались для дальнейшего уничтожения войсками второго эшелона. Быстрые темпы развития операции не дали возможности германскому командованию оказать даже какого-либо эффективного противодействия.

9 августа 1942 года – день, когда в блокадном Ленинграде Большой симфонический оркестр под управлением Карла Элиасберга исполнил Седьмую симфонию Дмитрия Шостаковича, стал одним из самых значимых для города в период Блокады.  После начала войны Дмитрий Шостакович несколько раз обращался с прошением зачислить его в Красную Армию и народное ополчение, но эти попытки натыкались сопротивление властей. В итоге композитор был зачислен в пожарную команду противовоздушной обороны, которая занималась тушением домов, загоревшихся в результате авианалетов на город.

Иван Любушкин стал одним из лучших советских танкистов Великой Отечественной войны. Герой СССР был командиром экипажа Т-34 в составе 4-й танковой бригады и смог ликвидировать двадцать танков и самоходных установок вермахта. Иван Любушкин родился в 1918 году в деревне Садовая, расположенной в Тамбовской губернии. В детстве Иван был достаточно скромным и застенчивым, однако при этом активным ребенком. Обожал играть в войну и мечтал стать военным. После окончания школы будущий танкист уехал в город Тамбов. Там он работал на заводе по производству кирпичей, а затем отправился в Тбилиси, где трудился пожарным. Именно из Тбилиси в 1938 году Ивана призвали в Красную Армию.

В 1966 году БМП-1 была запущена в серийное производство и стала первой в мире боевой машиной пехоты. БМП-1 были задействованы в десятках военных конфликтов на протяжении последних пятидесяти лет и применяются множеством армий до сих пор. В 1960-х в распоряжении Советской армии находился БТР-50П, но он был слишком громоздким и тяжелым. В то же время армии стран НАТО располагали мощными моделями бронетранспортеров, которые превосходили советские аналоги. Поэтому было решило разработать новую машину с более удачной компоновкой и боевыми характеристиками, чем имеющиеся на вооружении армии модели бронетехники. Основной целью создания БМП-1 являлась необходимость получить машину для перевозки военнослужащих под броней до точки, где им предстоит выполнить боевую задачу. Также БМП должна была обеспечивать огневую поддержку и высокую маневренность мотострелковых частей в боевых условиях.

С первых же дней Великой Отечественной войны, когда стало ясно, что противник наступает и придется оставить ему значительную часть территории, начались работы по эвакуации промышленности на Восток. Необходимость подготовки таких мероприятий обсуждалась еще в 1920-1930-е годы на основе опыта Первой Мировой войны, когда Россия в 1915-1917 гг. эвакуировала предприятия Варшавского и Прибалтийского промышленных узлов для недопущения захвата их войсками противника. При проработке довоенных планов эвакуации учли и сделанные в ходе Первой Мировой ошибки. Для развертываемых на Урале и в Сибири эвакуированных предприятий еще до войны создавались резервы мощности, разведывались и подготавливались площадки для постройки заводских корпусов, обеспечивалось резервирование по потреблению электроэнергии и готовились местные помещения как для размещения заводского оборудования, так и для размещения эвакуированных работников и членов их семей.